Fiat CR 42, eller mera bekant som J11 i det svenska flygvapnet, betraktades som ett nödköp. Under två omgångar 1940 köpte svenska flygvapnet totalt 72 flygplan från Italien. De första tolv flygplanen var avsedda för den svenska frivilligflottiljen F19 i Finland. Flygplanen hann inte levereras till F19 före det finska vinterkrigets slut den 13 mars. Flygplanen övertogs istället av den svenska Kungliga Flygförvaltningen och placeringen blev F3, på flygfältet Malmen i Linköping.

Ytterligare 60st Fiat CR 42 köptes i oktober 1940. Dessa flygplan och de kvarvarande från F3 kom under hösten 1940 och fram till sommaren 1944 att överföras/levereras till F9, som då var baserat på F7! Sommaren 1941 kunde F9 ta sitt eget flygfält Säve i Göteborg i bruk.

Flygplanen gjorde god beredskapstjänst trots att de var hopplöst omoderna. Många haverier inträffade också, tyvärr med dödlig utgång.

Under 1944 fick den nyuppsatta flygflottiljen F13 i Norrköping låna en division J11:oe från F9.

Tidigt 1945 var historien J11 definitivt slut i det svenska flygvapnet. Sex J11:or såldes som reservdelsflygplan och 13st J11:or i flygskick såldes till Svensk Flygtjänst AB, som civilregistrerade dem och använde dem för målbogsering åt försvaret under ca ett år.

En J11 sparades till eftervärlden och finns numera utställd på Flygvapenmuseum i Linköping.

Boken kan beställas från:
MIKAEL FORSLUND PRODUKTION
HERRHAGSVÄGEN 33
791 75 FALUN
Tel: 070-663 26 14